バッグや靴下、時計から帽子までオシャレなファッショングッズを販売しております。

どこかで誰かが着たものを「カッコイイ」と思って自分も着るのもいい。だけど、中途半端じゃなくて、本気で見習うのがほんとうの男の選ぶ道だろう。「M-51」に忠実な本格ミリタリージャケットをお届けするぞ！

■60年以上愛される名作
そもそも「M-51」とは、1951年にアメリカ軍に採用されたフィールドパーカー。洗練されたスタイルと軍ものならではの機能性と耐久性により、世界中で60年以上にわたって愛されている定番コートだ。そんな「名作」を、細部にいたるまで再現したのがこちら！

■その辺のものとは違う「本格仕様」
まず魚の尾のようなフィッシュテールは、バイクに乗るときなどのパンツを保護するためのもので、他にないデザインが、はおるだけで“ひねり”のあるコーデを完成させる。さらに、大きめのフードはドローコードがついているため、しっかりと防寒性を高めてくれるぞ。他にも、袖口のストラップや、特長ある大型ボタンなど軍ものらしいディテールがぎゅっと詰めこまれているんだ。

■年齢も、シーンもとわず、常にはおれる
長年愛された定番だけに、年齢をとわず、シーンもとわず、ON・OFFもとわずはおれる万能コート。みんなが着る品だからこそ、しっかりと作りこまれたもので差別化を図ることが大切だ。

どこかで誰かが着たものを「カッコイイ」と思って自分も着るのもいい。だけど、中途半端じゃなくて、本気で見習うのがほんとうの男の選ぶ道だろう。「M-51」に忠実な本格ミリタリージャケットをお届けするぞ！

■60年以上愛される名作
そもそも「M-51」とは、1951年にアメリカ軍に採用されたフィールドパーカー。洗練されたスタイルと軍ものならではの機能性と耐久性により、世界中で60年以上にわたって愛されている定番コートだ。そんな「名作」を、細部にいたるまで再現したのがこちら！

■その辺のものとは違う「本格仕様」
まず魚の尾のようなフィッシュテールは、バイクに乗るときなどのパンツを保護するためのもので、他にないデザインが、はおるだけで“ひねり”のあるコーデを完成させる。さらに、大きめのフードはドローコードがついているため、しっかりと防寒性を高めてくれるぞ。他にも、袖口のストラップや、特長ある大型ボタンなど軍ものらしいディテールがぎゅっと詰めこまれているんだ。

■年齢も、シーンもとわず、常にはおれる
長年愛された定番だけに、年齢をとわず、シーンもとわず、ON・OFFもとわずはおれる万能コート。みんなが着る品だからこそ、しっかりと作りこまれたもので差別化を図ることが大切だ。

どこかで誰かが着たものを「カッコイイ」と思って自分も着るのもいい。だけど、中途半端じゃなくて、本気で見習うのがほんとうの男の選ぶ道だろう。「M-51」に忠実な本格ミリタリージャケットをお届けするぞ！

■60年以上愛される名作
そもそも「M-51」とは、1951年にアメリカ軍に採用されたフィールドパーカー。洗練されたスタイルと軍ものならではの機能性と耐久性により、世界中で60年以上にわたって愛されている定番コートだ。そんな「名作」を、細部にいたるまで再現したのがこちら！

■その辺のものとは違う「本格仕様」
まず魚の尾のようなフィッシュテールは、バイクに乗るときなどのパンツを保護するためのもので、他にないデザインが、はおるだけで“ひねり”のあるコーデを完成させる。さらに、大きめのフードはドローコードがついているため、しっかりと防寒性を高めてくれるぞ。他にも、袖口のストラップや、特長ある大型ボタンなど軍ものらしいディテールがぎゅっと詰めこまれているんだ。

■年齢も、シーンもとわず、常にはおれる
長年愛された定番だけに、年齢をとわず、シーンもとわず、ON・OFFもとわずはおれる万能コート。みんなが着る品だからこそ、しっかりと作りこまれたもので差別化を図ることが大切だ。

ＮＡＴＯ軍タイプデイバックです。
レプリカで新品です。
大きさもディバックでちょうどいい大きさです。
生地は丈夫で防腐性と通気性にもすぐれた帆布キャンバスを採用していますので、一生もので使い込めば使い込む程、いい感じでアタリ出来ビンテージムードが楽しめます。

アメリカ軍の定番の一つ、Ｎ3Ｂの紹介です。
「１９４０年代初期のコットン製Ｂ-１１の後継としてナイロン製のＮ-３が採用されました。
オリーブカラーのＮ-３，ＮＡＶＹカラーのＮ-３Ａ，セージグリーンのＮ-３Ｂ、さらにナイロン製からコットン製（混紡）に変化し長期にわたり空軍で使用されました。
当初はフライトジャケットとして採用されていましたが、航空機の空調システムの性能が向上したため、次第に寒冷地用の作業着へと用途が変わっていきました。
当社製品は、実物よりタイトに仕上げるために、アームホール、身幅は小さめに製作しています。
ファーはラクーン（獣毛）を使用、またクリーニング対策にファーを取り外し可能にしました。
前立ては、ジッパーと釦4個とホック1個の比翼式です。このジッパーは軍関係に多く採用されている信頼のタイロン社製です。
袖のペンシル小ポケットも便利さとファッションを備えています。
袖口は風の巻き込みを防ぐためのウール混のリブ、内側にはラーナーが付いて、寒さ対策万全のＮ3Ｂです．

アメリカ軍の定番の一つ、Ｎ3Ｂの紹介です。
「１９４０年代初期のコットン製Ｂ-１１の後継としてナイロン製のＮ-３が採用されました。
オリーブカラーのＮ-３，ＮＡＶＹカラーのＮ-３Ａ，セージグリーンのＮ-３Ｂ、さらにナイロン製からコットン製（混紡）に変化し長期にわたり空軍で使用されました。
当初はフライトジャケットとして採用されていましたが、航空機の空調システムの性能が向上したため、次第に寒冷地用の作業着へと用途が変わっていきました。
当社製品は、実物よりタイトに仕上げるために、アームホール、身幅は小さめに製作しています。
ファーはラクーン（獣毛）を使用、またクリーニング対策にファーを取り外し可能にしました。
前立ては、ジッパーと釦4個とホック1個の比翼式です。このジッパーは軍関係に多く採用されている信頼のタイロン社製です。
袖のペンシル小ポケットも便利さとファッションを備えています。
袖口は風の巻き込みを防ぐためのウール混のリブ、内側にはラーナーが付いて、寒さ対策万全のＮ3Ｂです．

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オリーブカラーのＮ-３，ＮＡＶＹカラーのＮ-３Ａ，セージグリーンのＮ-３Ｂ、さらにナイロン製からコットン製（混紡）に変化し長期にわたり空軍で使用されました。
当初はフライトジャケットとして採用されていましたが、航空機の空調システムの性能が向上したため、次第に寒冷地用の作業着へと用途が変わっていきました。
当社製品は、実物よりタイトに仕上げるために、アームホール、身幅は小さめに製作しています。
ファーはラクーン（獣毛）を使用、またクリーニング対策にファーを取り外し可能にしました。
前立ては、ジッパーと釦4個とホック1個の比翼式です。このジッパーは軍関係に多く採用されている信頼のタイロン社製です。
袖のペンシル小ポケットも便利さとファッションを備えています。
袖口は風の巻き込みを防ぐためのウール混のリブ、内側にはラーナーが付いて、寒さ対策万全のＮ3Ｂです．

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オリーブカラーのＮ-３，ＮＡＶＹカラーのＮ-３Ａ，セージグリーンのＮ-３Ｂ、さらにナイロン製からコットン製（混紡）に変化し長期にわたり空軍で使用されました。
当初はフライトジャケットとして採用されていましたが、航空機の空調システムの性能が向上したため、次第に寒冷地用の作業着へと用途が変わっていきました。
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前立ては、ジッパーと釦4個とホック1個の比翼式です。このジッパーは軍関係に多く採用されている信頼のタイロン社製です。
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袖口は風の巻き込みを防ぐためのウール混のリブ、内側にはラーナーが付いて、寒さ対策万全のＮ3Ｂです．

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「１９４０年代初期のコットン製Ｂ-１１の後継としてナイロン製のＮ-３が採用されました。
オリーブカラーのＮ-３，ＮＡＶＹカラーのＮ-３Ａ，セージグリーンのＮ-３Ｂ、さらにナイロン製からコットン製（混紡）に変化し長期にわたり空軍で使用されました。
当初はフライトジャケットとして採用されていましたが、航空機の空調システムの性能が向上したため、次第に寒冷地用の作業着へと用途が変わっていきました。
当社製品は、実物よりタイトに仕上げるために、アームホール、身幅は小さめに製作しています。
ファーはラクーン（獣毛）を使用、またクリーニング対策にファーを取り外し可能にしました。
前立ては、ジッパーと釦4個とホック1個の比翼式です。このジッパーは軍関係に多く採用されている信頼のタイロン社製です。
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袖口は風の巻き込みを防ぐためのウール混のリブ、内側にはラーナーが付いて、寒さ対策万全のＮ3Ｂです．

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「１９４０年代初期のコットン製Ｂ-１１の後継としてナイロン製のＮ-３が採用されました。
オリーブカラーのＮ-３，ＮＡＶＹカラーのＮ-３Ａ，セージグリーンのＮ-３Ｂ、さらにナイロン製からコットン製（混紡）に変化し長期にわたり空軍で使用されました。
当初はフライトジャケットとして採用されていましたが、航空機の空調システムの性能が向上したため、次第に寒冷地用の作業着へと用途が変わっていきました。
当社製品は、実物よりタイトに仕上げるために、アームホール、身幅は小さめに製作しています。
ファーはラクーン（獣毛）を使用、またクリーニング対策にファーを取り外し可能にしました。
前立ては、ジッパーと釦4個とホック1個の比翼式です。このジッパーは軍関係に多く採用されている信頼のタイロン社製です。
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