京商ミニッツモトレーサー MC-01 2.4GHz YAMAHA YZR-M1 2011 No.1
京商ミニッツモトレーサー MC-01 2.4GHz YAMAHA YZR-M1 2011 No.1
カテゴリ:ホビー・エトセトラ
●すべてが工場完成しているレディセット。
●リアルな仕上げと安定した2輪走行の両立を1/18スケールで実現。
●スロットル操作に応じてE-ジャイロの回転数を制御して安定した走行を実現。
●E-ジャイロの回転数をスロットルスローとハイそれぞれで個別に設定可能。
●前後サスペンションを装備。
●10個のボールベアリングを装備したフルベアリング仕様。
●車高調整可能。
●キャスター角を無段階に変更可能。
セッティング自在のE-ジャイロで、全速度域で抜群の安定性を発揮!
直線もフルバンクコーナリングも痛快! 驚異のマイクロMOTOレーサー出現!
手の中に包み込めるほどのマイクロサイズなのに、そのリアルな出来映えはまさにMOTOレーサーそのもの。
これぞミニッツクオリティ!
しかもその走りを目撃すれば、誰もが声を失うことでしょう。
安定した直進走行はもとより、深くバンクしながら糸を引くようにコーナリングしていく様子は、まるでライダーが操っているかのような錯覚を覚えるほど。
実車モーターサイクルの走行理論に則したステアリング制御ロジックと操縦系統が、かつてないほどに自在な操縦が出来るR/Cレーシングバイクを出現させました。
驚異の2輪安定走行を叶えたのは先進の“E-ジャイロシステム”。
リヤホイール内にブラシレスモーター駆動のインホイール回転子を内蔵し、強力回転による効率的なジャイロ効果を発生。
速度を問わず、直線でもコーナーでも驚きの安定走行を約束します。
さらに低速・高速各領域それぞれで、E-ジャイロの回転数を個別に調整可能。
安定志向から運動性優先まで、自在のセッティングが可能。
例えば低速では回転を高めて安定性を高め、高速域では回転を落としてバンクしやすくするなど、あなたの操縦技術や好みに合わせた味付けも思いのまま。
前後サスペンションとも相まって、しなやかでスムーズな走りを披露します。
そしてプロポには40台同時走行が行える新設計FHSS2.4GHzシステムを採用。
またすべてが工場完成で走行用Li-Poバッテリーと充電器まで付属するレディセット。
送信機用電池のご用意と走行用バッテリーの充電だけで、誰もが驚きの走りをすぐにお楽しみいただけます。
すべてが工場完成しているレディセット。
リアルな仕上げと安定した2輪走行の両立を1/18スケールで実現。
スロットル操作に応じてE-ジャイロの回転数を制御して安定した走行を実現。
E-ジャイロの回転数をスロットルスローとハイそれぞれで個別に設定可能。
前後サスペンションを装備。
10個のボールベアリングを装備したフルベアリング仕様。
車高調整可能。
キャスター角を無段階に変更可能。
まったく新しい走行フィール
R/Cモデルの経験が豊富なあなたでも、その大半はクルマなハズ。
ミニッツモトレーサーはその高い走行性能でクルマでは決して味わえない爽快なバイクアクションを体験できます。
超低速走行でも転ばない先進のEジャイロ、実車モーターサイクルの走行理論に則したステアリング制御ロジックと操縦系統が直進走行もフルバンクコーナリングも驚くほどイージーに。
R/Cバイクはここまで進化しました。
電子ジャイロの採用により超低速走行からトップスピードまで驚くほどの安定感。
時速 約20km/h(スケールスピード360km/h)の迫力を是非体感してください!
・先進のEジャイロ
驚異の2輪安定走行を叶えたのは、リヤホイール内に内蔵したEジャイロ。
速度を問わず、直線でもコーナーでも驚きの安定走行を約束します。
Eジャイロの利きもあなたの好みに合わせて低速・高速各領域それぞれでEジャイロの回転数を個別に調整可能。
・本格的なサスペンション
倒立式フロントフォークと、モノショック形式スイングアームによる前後サスペンションが、確かなグリップを実現。
全体の車高調整に加え、フロントフォークのキャスター角を無段階で調整可能。
●リアルな仕上げと安定した2輪走行の両立を1/18スケールで実現。
●スロットル操作に応じてE-ジャイロの回転数を制御して安定した走行を実現。
●E-ジャイロの回転数をスロットルスローとハイそれぞれで個別に設定可能。
●前後サスペンションを装備。
●10個のボールベアリングを装備したフルベアリング仕様。
●車高調整可能。
●キャスター角を無段階に変更可能。
セッティング自在のE-ジャイロで、全速度域で抜群の安定性を発揮!
直線もフルバンクコーナリングも痛快! 驚異のマイクロMOTOレーサー出現!
手の中に包み込めるほどのマイクロサイズなのに、そのリアルな出来映えはまさにMOTOレーサーそのもの。
これぞミニッツクオリティ!
しかもその走りを目撃すれば、誰もが声を失うことでしょう。
安定した直進走行はもとより、深くバンクしながら糸を引くようにコーナリングしていく様子は、まるでライダーが操っているかのような錯覚を覚えるほど。
実車モーターサイクルの走行理論に則したステアリング制御ロジックと操縦系統が、かつてないほどに自在な操縦が出来るR/Cレーシングバイクを出現させました。
驚異の2輪安定走行を叶えたのは先進の“E-ジャイロシステム”。
リヤホイール内にブラシレスモーター駆動のインホイール回転子を内蔵し、強力回転による効率的なジャイロ効果を発生。
速度を問わず、直線でもコーナーでも驚きの安定走行を約束します。
さらに低速・高速各領域それぞれで、E-ジャイロの回転数を個別に調整可能。
安定志向から運動性優先まで、自在のセッティングが可能。
例えば低速では回転を高めて安定性を高め、高速域では回転を落としてバンクしやすくするなど、あなたの操縦技術や好みに合わせた味付けも思いのまま。
前後サスペンションとも相まって、しなやかでスムーズな走りを披露します。
そしてプロポには40台同時走行が行える新設計FHSS2.4GHzシステムを採用。
またすべてが工場完成で走行用Li-Poバッテリーと充電器まで付属するレディセット。
送信機用電池のご用意と走行用バッテリーの充電だけで、誰もが驚きの走りをすぐにお楽しみいただけます。
すべてが工場完成しているレディセット。
リアルな仕上げと安定した2輪走行の両立を1/18スケールで実現。
スロットル操作に応じてE-ジャイロの回転数を制御して安定した走行を実現。
E-ジャイロの回転数をスロットルスローとハイそれぞれで個別に設定可能。
前後サスペンションを装備。
10個のボールベアリングを装備したフルベアリング仕様。
車高調整可能。
キャスター角を無段階に変更可能。
まったく新しい走行フィール
R/Cモデルの経験が豊富なあなたでも、その大半はクルマなハズ。
ミニッツモトレーサーはその高い走行性能でクルマでは決して味わえない爽快なバイクアクションを体験できます。
超低速走行でも転ばない先進のEジャイロ、実車モーターサイクルの走行理論に則したステアリング制御ロジックと操縦系統が直進走行もフルバンクコーナリングも驚くほどイージーに。
R/Cバイクはここまで進化しました。
電子ジャイロの採用により超低速走行からトップスピードまで驚くほどの安定感。
時速 約20km/h(スケールスピード360km/h)の迫力を是非体感してください!
・先進のEジャイロ
驚異の2輪安定走行を叶えたのは、リヤホイール内に内蔵したEジャイロ。
速度を問わず、直線でもコーナーでも驚きの安定走行を約束します。
Eジャイロの利きもあなたの好みに合わせて低速・高速各領域それぞれでEジャイロの回転数を個別に調整可能。
・本格的なサスペンション
倒立式フロントフォークと、モノショック形式スイングアームによる前後サスペンションが、確かなグリップを実現。
全体の車高調整に加え、フロントフォークのキャスター角を無段階で調整可能。